ФОРТИФИКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС
ЗОРИНСКОЕ УКРЕПЛЕНИЕ
Краткая историческая справка
Остров Малый Высоцкий \быв. Равансаари, Грязный остров, фин.\
расположен в центральной части Транзундского архипелага. Его юго-
восточная сторона образует береговую линию северного участка Транзундского пролива, по которому проходит центральный, самый главный
и удобный из трех фарватеров, ведущих к Выборгу. Здесь в самом узком месте ширина пролива составляет около 180 метров.
Район мыса на северо-восточной оконечности острова Равансаари
указывается М.Бородкиным в качестве места, где в 1710 году русскими была
построена одна из береговых батарей против возможного подхода шведского флота
на помощь осажденному Выборгу \1\. Документальные свидетельства постройки
здесь батареи не выявлены. Следы
батареи в натуре также отсутствуют, так как в этой части острова
были возведены укрепления более позднего периода.
Первые сведения об укреплениях на острове Равансаари относятся
к периоду Крымской войны 1853-1856 гг. Работы по их сооружению начались весной 1855 г.
На северо-восточной оконечности острова была возведена батарея на 4 орудия для продольного
обстрела пролива,
получившая название "Транзундская батарея". К 1 июля, когда к
Транзунду подошла английская эскадра, батарея еще не была вооружена,
и пролив оборонялся лишь сотней вольных финских стрелков \2\.
После ухода англичан работы по строительству укреплений были
продолжены. Батареи на Равансаари составили основной узел передовой линии
обороны Выборгского залива. Укрепления возводились в северной части острова.
Кроме Транзундской батареи была построена
т.наз. Первая Пильская батарея на 4 орудия на северном берегу для
обстрела конечного участка Пильского фарватера. Обе батареи были
готовы и вооружены в июле 1855 года \3\.
Вскоре была построена еще одна, полевая батарея на 2 орудия на
мысу западного берега для контроля над узким проливом с западной
стороны Равансаари.
Строительством этих укреплений руководил инженер-полковник В.Д.
Кренке, которому было поручено и командование всей первой линии
обороны. Транзундской батареей командовал лейтенант Кульстрем,
Первой Пильской - мичман Веселаго.
Программа работ, разработанная В.Д.Кренке, предусматривала
дальнейшее развитие системы укреплений на Равансаари: строительство
редута на шесть 30-фунтовых пушек между Транзундской и
Первой Пильской батареями, двух ракетных батарей, батареи бомбических
орудий в центральной части острова и заграждение проливов
подводными минами Нобеля \4\. Работы по строительству редута и
двух батарей были начаты в сентябре 1855 г. Данные об осуществлении
всей программы работ не обнаружены.
В новой системе морских укреплений Выборгской крепости,созданной в 1860-х гг.,
укрепления острова Равансаари сохранили значение главного узла обороны Выборгского залива.
В северной оконечности острова был возведен новый мощный оборонительный комплекс,
схема которого повторяла в общих чертах схему позиций периода
Крымской войны: фланговые батареи на восточном и северном берегах
для обстрела двух фарватеров, Транзундского и Пильского, и соединяющая их
передовая оборонительная позиция. Первоначально артиллерийское вооружение
укреплений должны были составить 40 орудий.
Строительные работы начались в 1863 году. В августе того же года повелением
императора Александра II укрепление получило наименование "Зоринское укрепление"
по имени контр-адмирала А.А.Зорина,
начальника береговой обороны восточной Финляндии. Началом строительства
руководил командир выборгской инженерной команды инженер-капитан Жураковский,
позже инженер-полковник Зверев. Проекты и
сметы выполнялись выборгской инженерной командой и утверждались
Главным Инженерным управлением в Петербурге.
Огневые позиции Зоринского укрепления составили пять открытых
сверху артиллерийских батарей, расположенных по ломаной линии, пересекавшей
северную оконечность острова. Внутренняя территория укрепления
включала участок суши между валами батарей и береговой
линией.
1.Передовая батарея - главная огневая позиция, составлявшая западный фронт укрепления.
Земляной вал батареи пересекал весь остров и включал восемь фасов.
Центральная часть вала образовывала
выступ в форме бастиона. Перед валами был устроен ров с уширеннием
в исходящем углу бастиона, где был возведен кирпичный капонир для
продольного обстреливания рва в двух направлениях. Контрэскарп
расширенного участка рва был облицован гранитными блоками. Капонир соединялся с внутренней частью укрепления двойной сводчатой
потерной, имевшей два выхода в ров через боковые ответвления. Прилегающая
с внешней стороны рва территория была превращена в насыпной гласис.
На правом фланге батареи в толще рва был устроен еще
один сквозной проход в ров - кирпичная сводчатая сортия. В земляные
валы были встроены четыре кирпичных расходных погреба. На правом фланге
батареи с внутренней стороны к валу примыкал кирпичный
запасный пороховой погреб. Центральный бастион в горжевой части
прикрывался тремя земляными траверсами, два из которых, северный
и южный, снаружи были облицованы гранитными блоками. К северному
траверсу примыкал второй кирпичный запасный пороховой погреб.
Левый, восточный, фланг батареи \ 4 фаса \ предназначался для
продольного обстрела Транзундского фарватера, правый фланг \ 4 фаса\ - для обстрела
Пильского фарватера.
2.Саперная батарея - на северном \ правом \ фланге укрепления,
включала один фас, примыкавший к валу Передовой батареи. Батарея
предназначалась для обстрела Пильского фарватера.
3.Ломаная батарея - располагалась в 160 метрах сзади Саперной
батареи и также, вероятно, предназначалась для обстрела Пильского
фарватера. Батарея включала один фас, но осталась невооруженной и
фактически ее вал служил траверсом для прикрытия запасного погреба,
примыкавшего к валу с юга.
4.Печерская батарея - на южном \левом\ фланге укрепления, включала шесть фасов,
расположенных по ломаной линии. Перед валами
двух западных фасов был устроен ров, за ним насыпной гласис до линии берега.
В валы батареи были встроены два кирпичных расходных
погреба. Печерская батарея предназначалась для обстрела Транзундского фарватера.
5.Батарея Скала - на северном \правом\ фланге укрепления, включала один фас и один боковой
траверс на своем западном фланге. Батарея была устроена с внешней стороны основной
оборонительной линии - в северной оконечности гласиса Передовой батареи, и сообщалась
с внутренней территорией Зоринского укрепления через сортию
в валу Передовой батареи. Свое название она получила, вероятно,
от скального холма к которому примыкал с севера ее земляной вал.
Вместе с Саперной батареей, расположенной с ней по одной оси, батарея
Скала предназначалась для продольного обстрела Пильского
фарватера.
Земляные валы батарей включали брустверы с амбразурами, валган-
ги и аппарели. Орудия устанавливались на земляных барбетах.
Основные огневые позиции и пороховые погреба были завершены в
1868 году. В том же году Зоринское укрепление было вооружено 49
орудиями разных калибров, в число которых, согласно расчету, входили:
- береговые 8-дюймовые орудия - 23
- стальные 24-фунтовые орудия - 1
- сухопутные 60-фунтовые орудия - 6
- морские 60-фунтовые орудия - 11
- бомбовые 2-пудовые орудия - 5
- бомбовые 3-пудовые орудия - 3 \5\
Самые крупные и дальнобойные орудия нового образца - 9-дюймовые пушки,
нарезные и заряжавшиеся с казенной части - были установлены на южных флангах
Печерской батареи \9 орудий\ и Передовой
батареи \ 12 орудий \ и предназначались для продольного обстрела
Транзундского пролива. Батарея Скала была вооружена бомбическими
2-пудовыми орудиями, Саперная батарея - 3-пудовыми бомбическими
орудиями.
Внутри укрепления была устроена система дорог, начанавшаяся от
ряжевой пристани на северном берегу и соединявшая все части укрепления.
В 1868-1869 гг. были выполнены каменные берегоукрепления в основаниях валов
батарей Скала и Саперной и берегового участка валганга Печерской батареи.
В 1871 г. на территории укрепления была построена кирпичная
мастерская для обливки снарядов свинцом, включавшая пять больших
сводчатых помещений.
Остальная застройка укрепления была деревянной и включала офицерские дома, казарму для гарнизона, склады, баню и пр. В 1870-х
гг. была построена новая каменная пристань, включавшая два пирса
и небольшую гавань между ними. Тогда же были выполнены каменные
берегоукрепления на прилегавшем к ней участке берега.
В конце 1870-х гг. артиллерийское вооружение Зоринского укрепления
было усилено дальнобойными орудиями новых систем \ образца
1877 года\. На левых флангах Печерской и Передовой батарей установили девять 9-дюймовых и два 8-дюймовых орудия \6\. В 1878 г.
на левом фасе Передовой батареи установили три 9-дюймовые мортиры \7\.
Все орудия имели каменные основания для лафетов и каменные ниши для снарядов.
В 1890 г. на территории Зоринского укрепления предполагалась
постройка кирпичной часовни для гарнизона \8\. Сведений о реализации проекта не обнаружено.
В 1910-х гг. Зоринское укрепление оказалось единственным объектом,
включенным в новую систему морских укреплений Выборгского
залива. Проектом переустройства Выборгской крепости 1913 г.на его
территории намечалась постройка береговой батареи N 2 на шесть
6-дюймовых пушек системы Канэ \9\. Проект батареи был выполнен в
1915 г. \10\. Местом строительства новой батареи была определена
Передовая батарея Зоринского укрепления.
Общее расположение батареи было типичным для береговой батареи
того времени. Открытая сверху огневая позиция размещалась в бастионном выступе
Передовой батареи и включала казематированный бетонный бруствер с
убежищами для прислуги и снарядными погребами, обеспечивавший закрытое
продольное сообщение между орудиями. Интервалы между орудиями составляли 26 метров.
По обоим флангам батареи
в земляных валах устраивались командные пункты, для чего полностью
перестраивался левый фланг Передовой батареи и часть фасов ее правого фланга.
Ров частью также перестраивался, частью использовался
в существующем виде.
Оба запасных погреба, четыре расходных погреба, капорнир, потерна
и сортия Передовой батареи, попадавшие в пятно нового укрепления, подлежали разборке \11\.
Начавшиеся работы по строительству батареи остались незавершенными.
Был сооружен казематированный бетонный бруствер, орудийные
дворики с бетонными основаниями для орудий, частично осуществлена
разборка намеченных сооружений, начаты работы по переустройству
земляных валов под фланговые командные пункты. Окончанию работ помешали события 1917-1918 гг.
В 1920-1930-х гг. на острове Равансаари располагался дивизионный штаб 2-го
артиллерийского полка береговой обороны Финляндии,
обеспечивавшего защиту побережья Карельского перешейка и Выборгского залива.
Батарея на Равансаари была вооружена двумя 6-дюймовыми
\152 мм\ орудиями системы Канэ и принимала активное участие в боевых действиях периода 1939-1944 гг.
|