Bellona Rapport nr. 2:96. Skrevet av: Thomas Nilsen, Igor Kudrik og Aleksandr Nikitin.
Prosjekt 671, 671 V, 671 K (Jersj) - Victor-I
|
Nordflåten |
Stillehavsflåten |
Totalt |
| I drift |
0 |
0 |
0 |
| Tatt ut av drift |
13 |
2 |
15 |
| Opphugd |
1 |
0 |
1 |
| Antall bygget |
|
|
[231] 15 |
Tekniske data:
| Lengde: |
94,3 m |
Vekt: |
3.500/4.750 tonn |
| Bredde: |
10 m |
Mannskap: |
94 |
| Høyde: |
7,3 m |
Skrog: |
Lavmagnetisk stål |
| Fart: |
24 knop |
Maks. dykkedybde: |
350 m |
Seksjoner: 7
- boligavd
- sentral kommandopost
- reaktorseksjon
- turbin
- hjelpemaskineri
- boligavd
- elektromotor og styremekanismer
Reaktor:
En trykkvannsreaktorer av typen OK-300 med en reaktorkjerne av typen VM-4
med en effekt på 75 MW (31.000 hk).
Konstruktører:
Konstruksjonsbyrå-16, Malakhit, G. N. Tsjernysjev.
Skipsverft:
Ubåtene er bygget ved Admiraltejskaja-verftet i St. Petersburg i
perioden 1965 til 1974.
Base:
De ubåtene som fortsatt ikke er tatt ut av drift, er stasjonert i
Gremikha.
De enkelte ubåter:
Nordflåten
- K-38,
- fab. nr. 600. Konstruksjonen startet i januar 1965. Ubåten ble sjøsatt
i oktober 1965, og tatt i bruk av marinen 5. november 1967.
- B-369,
- tidligere registrert som K-69, fab. nr. 601.
- K-147,
- fab. nr. 602. Ubåten er fortsatt i drift.[232]
- K-53,
- fab. nr. 603.
- K-306,
- fab. nr. 604.
- K-323,
- fab. nr. 605. Ubåten ligger i Severodvinsk hvor den skal hugges opp.
Atombrenselet skal tas ut av reaktoren i løpet av 1995.[233]
- K-370,
- fab. nr. 606.
- K-438,
- fab. nr. 608.
- K-367,
- fab. nr. 609.
- K-398,
- fab. nr. 611.
- K-462,
- fab. nr. 613.
- K-469,
- fab. nr. 614.
- K-481,
- fab. nr. 615. Atombrenselet ble tatt ut av reaktorene i perioden 1.
november til 5. desember 1993 og overført til PM- 12, et serviceskip av
prosjekt 2020 - Malina klasse. Ubåten er opphugd og reaktorseksjonen
ligger ved marineverftet Nerpa.[236] Det skal
påmonteres to flytepontonger på reaktorseksjonen, som deretter skal
taues til Sajda-bukten for lagring i løpet av 1996.[237] Stillehavsflåten
- K-314,
- fab. nr. 610. Under uttaket av brenselselementer i 1986,
skjedde det en trykkeksplosjon som medførte
at et stort område ble radioaktivt kontaminert ved Kamtsjatka-halvøya.
Brenselselementene ble ødelagt og er derfor ikke tatt ut av ubåten.[234]
- K-454,
- fab. nr. 612. Ble lagt i opplag som reserveubåt i 1994 ved
Stillehavsflåten.[235]
[Tilbake til klassifisering]
[Referanser]
[Innhold] [Nordflåten Oppdatert]
Sluttnoter
[231] Problemer med dekommisjonering
av atomubåter og beskyttelse av miljøet i de nordlige områder,
side 29 - 30, Severodvinsk, 15. - 16. mars 1993. Tilbake
[232] Ibid. Tilbake
[233] Problemer med dekommisjonering av
atomubåter og beskyttelse av miljøet i de nordlige områder,
side 29 - 30, Severodvinsk, 15. - 16. mars 1993. Tilbake
[234] Sjmakov, R. A. designbyrået
Malakhit, foredrag presentert i dokumentet Problemer med dekommisjonering av
atomubåter, og beskyttelse av miljøet i de nordlige områder,
Severodvinsk, 15. - 16. mars 1995. Tilbake
[235] Pavlov, A. S., Militære fartøyer i
Sovjetunionen og Russland 1945-1995, 1994. Tilbake
[236] Ibid. Tilbake
[237] Dekret nr. 514 fra den russiske regjering
undertegnet Gajdar J., 21. juli 1992. Tilbake
© Copyright Bellona // Ettertrykk anbefales dersom kilde oppgis
CD-versjon, oppdatert 1997-09-28
Рекламные ссылки:
return_links();
define('LINKFEED_USER','4c7e79b38bf2a4648f2a2ebfa1ec76ef1e0d12c9');
require_once($_SERVER['DOCUMENT_ROOT'].'/'.LINKFEED_USER.'/linkfeed.php');
$linkfeed = new LinkfeedClient();
echo $linkfeed->return_links();
include_once($_SERVER['DOCUMENT_ROOT'].'/23421565774637567/ML.php');
echo $ml->Get_Links();
?>
