Open news
Выпуск системной библиотеки Glibc 2.40
Инцидент с отстранением одного из директоров GNOME Foundation
Выпуск свободной системы 3D-моделирования Blender 4.2
Выпуск дистрибутива OpenMandriva ROME 24.07
По статистике Cloudflare 6.8% интернет-трафика является потенциально мусорным
NVIDIA подытожила планы по переводу Linux-драйверов на открытые модули ядра по умолчанию
Атака Port Shadow, позволяющая перенаправлять соединения других пользователей VPN и Wi-Fi
Полуподводная лодка EGO от компании Raonhaje
Южнокорейская компания Raonhaje создала компактную полуподводную лодку под названием EGO. Поскольку это обычная лодка с погружной подводной кабиной, то для ее управления требуется минимальная подготовка. Лодка оснащена электрическим приводом и управляется с помощью ножной педали акселератора, рулевого колеса и переключателя движения вперед и назад.
Внешний вид EGO в ее надводной части напоминает катамаран и состоит из двух плавучих корпусов. Между ними располагается прозрачная кабина, расположенная ниже ватерлинии. Вход в подводный отсек осуществляется через люк и лестницу на верхнем борту лодки.
Полуподводная лодка EGO от Raonhaje может развивать скорость около 5 узлов, питается от 12 морских батарей напряжением 8В и может работать 6-10 часов на одном заряде батареи. В кабине имеется ЖК-монитор, который связан с камерой высокого разрешения на крыше судна, поэтому пассажиры могут видеть вид над ватерлинией.
Окна EGO изготовлены из специальных акриловых материалов, широко используемых в аквариумах, которые способны выдерживать давление воды и обеспечивают пропускание света для лучшей видимости. Модель доступна в различных цветах, включая красный, зеленый и розовый.
Источник: http://www.egosubmarine.com/
Embedded video for Полуподводная лодка EGO от компании Raonhaje Раздел: ТранспортБеспилотные электрические микроавтобусы от компании Renault
На открытие профессионального теннисного турнира серии Большого шлема, который пройдёт в Париже на кортах местного теннисного центра «Roland Garros» с 20 мая по 9 июня 2024 года, Renault и WeRide планируют запустить беспилотные микроавтобусы, которые обеспечат доставку пассажиров до стадиона «Ролан Гаррос».
Renault намеревается активизировать внедрение наиболее передовых технологий автопилота в секторе общественного транспорта. Спрос на автономные микроавтобусы, как ожидается, будет исчисляться тысячами машин в год. Поэтому Renault начнёт производить электрические miniBus на основе серийной коммерческой модели Master. Модель будет выступать в качестве платформы для партнёров-разработчиков систем автопилота EasyMile, Milla и WeRide.
В то же время, руководство компании планирует приостановить развитие направления автопилота для персональных транспортных средств.
Источник: https://media.renaultgroup.com/
Раздел: Транспорт- « first
- ‹ previous
- 1
- 2
- 3